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Características do sistema

Lâminas orientáveis de 0º a 135º.

Sistema registado de vedação perimetral contra a chuva transversal e antivibração por rajadas de vento. Fabrico à medida.

Alumínio 6063 T5, aço inoxidável e poliacetal (POM).

Drenagem livre ou canalização por soleira.

A motor 24 Vcc (tensão de segurança), que promove uma maior segurança contra os choques elétricos. Segurança adicional de ligação a terra.

Um produto fabricado sob as especificações Qualicoat, Qualideco, Qualanod. Permite acabamentos em RAL normalizado, anodizado ou lacado com efeito madeira.

Altura: 3.000 mm, largura: 4.200 mm, comprimento: 6.200 mm.

Drenagens e condutas de instalação elétrica ocultos.

CARACTERÍSTICAS

As lâminas integram uma borracha de vedação que assegura a impermeabilidade da pérgula, na medida em que não deixa passar a água na união entre lâminas.

Anulando simultaneamente o ruído produzido entre as lâminas devido à vibração originada pelo vento.

A utilização da pérgula realiza-se exclusivamente através de motorização, utilizando para tal um motor de 24 Vcc. Isto também irá garantir a sua segurança contra choques elétricos, com uma segurança adicional de ligação a terra.

Uma motorização que fica discretamente oculta entre lâminas e chassis, favorecendo a estética da pérgula.

Sistema registado que atua contra a chuva transversal e que, não deixa passar a luz direta e/ou recebida por reflexão nos pontos de união entre as lâminas e entre as lâminas e a moldura.

Evita o possível som originado pelo atrito do chassis com as tampas das lâminas e o movimento provocado pela ação do vento.

As lâminas integram uma borracha de vedação que assegura a impermeabilidade da pérgula, na medida em que não deixa passar a água na união entre lâminas.

Anulando simultaneamente o ruído produzido entre as lâminas devido à vibração originada pelo vento.

A utilização da pérgula realiza-se exclusivamente através de motorização, utilizando para tal um motor de 24 Vcc. Isto também irá garantir a sua segurança contra choques elétricos, com uma segurança adicional de ligação a terra.

Uma motorização que fica discretamente oculta entre lâminas e chassis, favorecendo a estética da pérgula.

Sistema registado que atua contra a chuva transversal e que, não deixa passar a luz direta e/ou recebida por reflexão nos pontos de união entre as lâminas e entre as lâminas e a moldura.

Evita o possível som originado pelo atrito do chassis com as tampas das lâminas e o movimento provocado pela ação do vento.

Tipologia de montagem

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